1、T1:航站楼1,全称Terminal 1。
2、T2:航站楼2,全称Terminal 2。
3、T3:航站楼3,全称Terminal 3。
4、T即Terminal的简称,位置不在一起,但相隔不远,有免费的摆渡车,间隔的时间也不长,坐免费摆渡车可过去。
1、大兴机场只有一座航站楼。
2、北京大兴国际机场是全球最大的机场;航站楼的设计采用了一个“五星”方案,核心区位于五星中央,核心区包含地下二层、地上五层,地上一层至五层为进港、出港、票务、安检、行李提取等功能区。
3、从核心区延伸出五条放射性指廊,西南、中南、东南三条指廊各长411米,西北、东北两条各长298米,单体面积在4.6万到10万平米之间;五条放射性指廊提供79个登机空桥,每条指廊与核心区中心点距离均为600米,正常步行时间不超过为8分钟;再加上楼前区域设置的服务楼指廊,形成六条指廊的均衡布局;因此没有所谓的T1,T2之分。新机场首次采用双层出发双层到达设计,并且设置了多种办票和行李托运的形式,实现“多点值机”。此外,五楼5F设有机场商业区,面积13000平方米。地下二层-2F是轨道交通月台。
1、总建筑面积不同。广州白云国际机场T1航站楼:总建筑面积为52.30万平方米;广州白云国际机场T2航站楼:总建筑面积为88.07万平方米。
2、投用日期不同。广州白云国际机场T1航站楼:投用日期为2004年8月5日;广州白云国际机场T2航站楼:投用日期为2018年4月26日。
3、建成后旅客吞吐量不同。广州白云国际机场T1航站楼:按货邮行年吞吐量100万吨的能力设计;飞行区按4E级标准建设,东、西跑道分别长3800米、3600米,能起降各类大型飞机。广州白云国际机场T2航站楼:年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。