1、拆卸方法:打掉轴承,清理干净,用10cm螺丝加螺母,螺丝长点用焊机烧焊公牙跟螺丝,然后公牙进去,再用工具抽出来。最好到了4S店更换。
2、内饰方面,科鲁兹的内饰材料材质高档,并且有不同颜色的装饰面板与门饰板,并且采用哑光材料,提升了内饰的整体质感,确保Cruze(科鲁兹)在内饰设计上的高。内饰的制造和装嵌工艺相当优良,接缝和连接处理近乎完美,盾形的中控台设计造型前卫,V形的中控台布局使内饰非常协调。
3、配置方面,V形的三幅方向盘是通用时下流行的风格,与V形的中控台造型相呼应,滚轮式按键的设计使操作更加方便,集成了蓝牙、音响、定速巡航等功能的控制按键。双筒式仪表辨识性高,筒形的金属边框也与车辆动感的外观呼应。信息娱乐系统提供了丰富的功能选择,包括带有语音识别功能和7英寸大显示屏的DVD及GPS卫星导航系统。
1、逐缸调整法
根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。
2、采用两次调整法
摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正。这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。
逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。
350鞋带系法步骤:
1、从鞋头开始第一行内孔穿出。
2、第二行外部穿入,接着内孔穿出,再穿入第一行的内孔。
3、第二行的外孔再次穿出,再穿入第三行的内孔。
4、在第四行的外孔穿出,再从第三行外孔穿入即可。
5、另一个鞋子满天星鞋带的系法重复上面的步骤即可。