（一）马自达3轿车空调不制冷

故障原因分析 长安马自达3空调压缩机控制电路原理，压缩机不工作的可能原因有： 1）空调系统电源电路及熔断器有断路故障。 2） A/C继电器有故障。 3）压缩机热保护器有断路故障。 4）压缩机电磁离合器有故障。 5）压力开关或空调制冷控制电路有断路或短路之处。

故障检修方法 1）首先检查发动机盖下和驾驶室内两处熔断器盒中的熔断器，均正常。 2）直接将压力开关短接，压缩机仍不能工作，说明压力开关以外有故障存在。 3）检查发动机ECU故障信息。该车空调压缩机还受发动机ECU控制（的PCM），因此，发动机电子控制系统有故障，也有可能导致空调系统不工作。于是，连接专用故障诊断仪X- 431，读取发动机电子控制系统故障码，无故障码；打开空调，读取数据流，空调请求与空调控制信号都显示ON，说明发动机ECU已输出压缩机工作信号，压缩机不工作与发动机电子控制系统无关。 4）检查A/C继电器。拔下A/C继电器，用直流电压表测量继电器插座1、3端子之间电压，为12V；测量3、4端子之间的电压，也是12V，说明继电器电源线路、控制线路良好，怀疑是继电器有故障。更换一只新的继电器，压缩机仍然不工作，说明故障不在A/C继电器。 5）检查热保护器。拔下压缩机插头，在接通空调开关时，测量热保护器接线端子电压，为12V，说明压缩机热保护器之前的线路、开关、继电器触点等均良好；将热保护器直接短接，压缩机仍然不工作，故障的可能性就只有压缩机电磁离合器了。 6）检查压缩机电磁离合器。回收制冷剂后，拆下压缩机，这时发现压缩机前端吸盘缺少一颗螺钉，使吸盘的间隙增大，线圈的电磁力无法吸合，从而导致压缩机不工作。

故障处理措施 找到同规格的螺钉，按标准的力矩紧固，再通电试验，吸盘可被牢固吸合。将压缩机装复，并抽真空和加制冷剂后试车，压缩机工作，空调制冷效果良好，故障排除。 故障分析：压缩机吸盘螺钉缺失的故障实例较为少见，如果空调系统维修过程中没有动过该螺钉，说明是新车重大缺陷。在车辆维修时，应注意检查此螺钉紧固情况，以避免螺钉松动而发展为空调不制冷故障。 本例故障检修方法第4）步，在检测空调继电器插座端子的电压正常，判断为其连接线路良好的情况下，就更换继电器，这实际上是在未确认继电器有故障的情况下更换继电器；如果再将继电器连接线圈的两端子加上蓄电池电压，测量继电器触点两端子不通（可确认继电器有故障）时，再更换新的空调继电器，这样做更为合理。

（二）长安马自达的发动机是哪个国家产的？

1、长安马自达的发动机是日本产的。

2、马自达的发动机都是进口的，2016年开始才是进口原件然后国内组装.

3、长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自汽车有限公司南京公司，成立于2005年4月19日，并于2007年4月9日竣工投产。

（三）马自达3昂克赛拉车怎么样

1、马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。

2、该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G 1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G 2.0L”。

3、在2014年度北京车展上，长安马自达3Axela昂克赛拉正式亮相新车预售价为12-17万元，并于5月正式上市。日前，凤凰汽车获取到该车参数配置，新车将推出11款车型，将包括6款三厢车型，5款两厢车型。

4、匹配了6速手动挡和6AT变速箱，这台变速箱是马自达的技术，爱信负责生产的，是原装进口变速箱。最大功率是86千瓦，最大功率转速是6100转，最大扭矩是148牛米，最大扭矩转速是3500转。

5、空间方面，昂克赛拉车身尺寸长宽高分别为4582*1795*1458毫米，轴距为2700毫米。

（四）马自达6车窗怎么匹配

1、将点火开关旋转到ON(打开)位置。

2、按下开关，完全打开车窗。

3、拉起开关，完全关闭车窗，在车窗完全关闭后，继续保持2秒钟后在释放开关。经过重新设定后，左前门的玻璃升降开关就可以控制其他三个门的玻璃升降。

4、汽车电动玻璃升降器原理： 开关控制内部小电动机正反转,带动绳索,牵动固定着玻璃的滑块上下滑动。

5、动玻璃升降器的构成,它等同于同型手动玻璃升降器加上电机和减速器三部分的总成。与传统手摇式升降器相比,电动玻璃升降器具有运行平稳、调节方便、遥控自如等特点。

6、电动玻璃升降器按其机械升降机构又可分为：

7、绳轮式：电动机驱动卷丝简转动,带动钢丝绳 并拉动玻璃托架在导轨中上下运动。这种升降器的优点是零件少,重量轻,结构简单,安装位置可调整。缺点是安装时必须调整钢丝绳导向板的位置,使其与窗上的玻璃导向槽平行。否则,玻璃运动时,易产生玻璃与导 向槽卡住现象。主要应用于轿车,其它汽车很少使用。