汽车起重机尽量减轻车辆自重。增加车辆自重将相应地增加油耗,因此,施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。汽车起重机尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等,阻力大则耗油多。汽车起重机在施工中,若车速在400km/h以下时,空气阻力可忽略不计,但应当注意的是滚动阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时,因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加,导致滚动阻力大增,与在良好路面上行驶的情况相比,油耗增加30%-50%,因此,一定要修好、养好施工便道。同时,车辆轮胎气压对滚动阻力的影响也很大。若在坚硬路面上降低轮胎气压,则轮胎变形大,滚动阻力增加;若在松软路面上降低轮胎气压,则轮胎与地面的接触面积增加,单位面积压力下降,将使滚动阻力减小。因此,施工中要注意路况的变化,选择合适的轮胎气压以减小油耗。车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大,施工中应尽量选用传动比小的高速挡,这样可节约燃油。
提高汽车起重机中发动机压缩比至标准值。这也是一个可行性的技巧,柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比提高,使压缩终了的温度和压力提高,有利于混合气的燃烧、膨胀;使发动机的热效率提高,有效功率增加,燃料消耗降低。具体措施是:降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、保养,保证有足够的空气及时地进入气缸。保持车辆有良好的状况。对于发动机的气缸压力,一般柴油机应不低于原机标准压力的20%,汽油机则不低于30%。对于各缸之间的压力差,一般要求柴油机不超过8%,汽油机不超过10%。如果气缸压力达不到规定的标准,应根据需要研磨气门、更换活塞环等。还应注意的是,燃烧室内的积炭会使压缩比有自动提高的倾向,过高的压缩比及积炭易使气缸产生爆燃,引起油耗增加,因此,清除积炭是非常必要的;另外,进、排气门的间隙一定要调到规定值,因为间隙的过大、过小都会引起油耗量的增加。
校好发动机的供油提前角。供油提前角过大或过小时均可导致发动机的油耗增加,因此,要使发动机有良好的使用性能,必须将供油提前角校准。降低单位载荷油耗量。在车辆状况允许的条件下,将车辆的载重量提高至额定载荷,即可提高生产率,又能使单位重量的油耗显著下降。
掌握经济车速。施工中,道路一般都为非正式公路,即便道。此种情况下应掌握安全、油耗和车速几方面的正确关系。以太脱拉T815汽车半负荷为例,其油耗与车速的关系是:车速为25-30km/h时,油耗最少,即在施工中,这个车速即能保证生产效率又能做到经济合理。
正确选择汽车起重机润滑油。选好润滑油是关乎汽车起重机的发动机能否减少功率消耗、降低燃料消耗量的关键因素。技巧性的选择汽车起重机润滑油,冬、夏季应选用不同规格和牌号的润滑油。
分别在中桥和后桥中央减速机底部放油口下放置油盆,用扳手逆时针拧下壳底排油螺栓,注意热油伤人。检查放出机油颜色和杂质,以便发现故障隐患;放油螺塞上的异物清除后拧紧并清理现场。分别打开左右中央减速机油位观察孔和加油孔,加入机油,油面高度应与观察孔下沿平齐;旋紧观察孔螺塞和加油孔,将工作部位清理干净。
释放手制动,分别将中后桥4个轮边减速机放(加)油口旋转至最低位置,放(加)油口下放置油盆,用扳手逆时针拧下放(加)油口螺栓。检查放出机油颜色和杂质,以便发现故障隐患;放油螺塞上的异物清除后拧紧并清理现场。180°旋转四个轮边减速机,机油自加油口加入,油位应与观察孔下沿平齐 ,旋紧观察孔螺塞和加油孔,将工作部位清理干净。启动发动机,挂3档运行驱动桥,5分钟后停机,目测各加油孔、油位观察孔、放油孔、透气孔 是否有渗漏。
1、电磁起重机的主要部分是磁铁,还有就是铁芯,导线。磁铁能产生强大的磁场力,接通电流,电磁铁便把钢铁物品牢牢吸住,吊运到指定的地方,切断电流,磁性消失,钢铁物品就放下来了。
2、原理:电磁吸盘的三相交流电源经变压器降压后,通过可控硅整流输出直流电源,供直流起重电磁铁正向励磁和反向消磁。吸料时,PLC输出正向脉冲,正组可控硅导通,直流电源正向馈入起重电磁铁;放料时,PLC首先控制正组可控硅移相至逆变状态,电磁铁大部分能量回馈到电网。经延时后,关断正组可控硅,PLC控制反组可控硅导通,直流电源反向馈入起重电磁铁,给电磁铁反向消磁。当大车运行连锁信号接通时,则不能给电磁铁正向励磁和反向消磁。
1、工作前对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件要求检查,发现异常现象应予排除。
2、工作中每班第一次起吊重物时应在吊离地面高度0.5米后重新将重物放下检查制动器性能,确认可靠后再进行正常作业。
3、操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣玲报警。起升、降落重物;开动大、小车行驶时。起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣玲报警。起重机行驶接近跨内另一起重机时。吊运重物接近人员时。
4、工作结束后将吊钩升高至一定高度,大、小车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零位”;拉下保护箱开关手柄起重机,正确使用起重机的方法切断电源。进行日常维护保养。做好相记录。
1、根据《施工现场临时用电安全技术规范》的规定,在建工程(含脚手架)的周边与架空线路的边线之间的最小安全操作距离:当外电线路电压为10KV时,最小安全距离为6.0m。
2、起重机行走作业处地面承载能力应符合产品说明书要求。起重设备通行的道路应平整,承载力应满足设备通行要求。履带式起重机自重大,接地压力高,作业时重心变化大,对停放地面要有较高要求,以保证安全。轮式起重机作业前需将支腿垫实和调整好。起重机与架空线路安全距离应符合规范要求。起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。在外电架空线路附近吊装时,起重机任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线的最小安全距离应符合规定。