（1）科目三怎么保持直线行驶

1、速度：直线行驶对车速有相应要求，不同地区会有差异，具体车速请按各自地方实施为准。当车辆接近直线行驶时，应该提前做好准备，摆正方向摆正车头，保持匀速。平时练车可以多找找脚踩油门的感觉，考试时最好凭感觉来控制车速，眼睛最好不要一直盯着仪表盘车速，否则方向跑偏了也不清楚。

2、方向：握住方向盘时，左手以操控方向盘为主，右手只是轻轻搭在上面，方便换挡。方向盘要做到早调整，微调整，轻调整，调多少回多少，目的就是让车辆回到直线行驶状态，大幅度转动方向盘则不合格。

3、距离：直线行驶一定要和前车保持一定距离，否则前车制动时，未能做出减速措施的将会扣分。如果前车提速，车距过大，路况较好时应主动跟上。

4、观察：观察是保持直线行驶的最关键因素，要想车辆保持直线行驶，必须要学会将视线放远，这样车辆才不容易偏离方向。另外顾了远处也不要忘了车子两边，一边看远处，同时还要用余光来兼顾车头近处、后视镜以及留意左右的车辆。寻找一个合适自己的参照物作为看点，比如道路中间的分道线、马路牙子、栏杆、树木等等，让车身任意显著位置对着参照物，如果出现了偏离就要及时调整。

（2）科三货车直线行驶技巧

1、正确使用转向灯。虽然正确使用不会加分，但是使用错误每次会扣10分，达到三次不能通过。

2、直线行驶。这个考点最重要的就是保持车辆匀速行驶，车速最好保持在30km/h，同时要保持直线行驶。

3、百米加减档。百米加减档需要90秒换一次档，所以难度较高，换挡的过程中不要低头看档，车速和档位要匹配好，换挡的时候可以轻点油门，给一下动力再去换挡，避免车辆熄火或卡壳。

4、公交站。在经过公交站、学校、路口前，需要自己查看路边指示牌，同时需要注意车速不能超过30m/h，而且要做到提前10米减速，不然会扣分挂科。在考试时还要做好提前预判，防止路上穿插行人。

5、侧方停车。侧方停车细节较多，侧方时需要特别注意观察好后方的车辆，确保安全以后才能打转向靠右行驶，侧方停车的距离只有150米，不能超过这个距离。

（3）直线行驶最笨方法

1、老司机通常使用的是三点一线法：所谓的“三点一线”是指在行车中驾驶员眼睛、汽车上任意一点、前两点连成的射线在地面上投影点，而一线是指前两点连成的射线。驾驶员在行车中能够看到第二、三点到周围障碍物之间的距离，也就确定了汽车本体与周围障碍物距离，从而为保持汽车本体与周围障碍物的安全距离提供了重要参考。

2、首先要以正确的坐姿坐在驾驶室内，通过选取不同的动、静参照物就能全面估测汽车在道路上的准确位置，可以在车上或车下反复观察和测量，然后将车起步行驶，分别在不同速度下、选择不同周围参照物的观察情况，观察结果是否准确，可以停车后检查。通过多次反复练习，就能够迅速提高观察能力。

3、选取好参照物后，在直线行驶时，想要保持车辆在直线水平前向，一定要学会将视线放远，不要只是一直盯着车头不看前方。三点成一线要将视线放远了，然后用余光兼顾车头近处、后视镜以及留意左右的车辆。

4、其次在直线行驶中，一定要对方向做出微调，上文已经解释了原因。微调要领一是双手不能将肩肘的力量贯穿到方向盘，这样，轻微的抖动都会被放大，正确做法是放松，稳稳“扶”住；二是微调幅度要小，慢慢的打；三是微调时机，必须早早判断，发现边线与车头位置出现异常，就要立刻开始微调，如果偏了很多再调，很有可能已经迟了。

（4）直线行驶最简单的方法

1、调整坐姿：坐姿不准确会影响到视觉判断和操作动作。在平时开车的时候影响小一些，在考试过程中，可能因为视线问题导致考试不合格。所以在车辆还没有启动前，一定要调整一个适合自己的坐姿。

2、直线行驶不仅在驾照考试的时候比较重要，在平时开车的时候也不能忽略它的重要性，保持直线行驶是一位驾驶员需要掌握的基本技能。

（5）科三直线行驶为什么总是不能过

1、因为很多人在科三考试的时候，容易紧张，紧张的时候手就会不自觉的把方向盘握得很紧，这样就会下意识的转动方向盘，从而导致直线行驶跑偏。

2、很多学员打方向的时候都会大幅度调整或是打的太快，容易导致车身明显的摇晃，在考试中是直接不合格的，所以学员要修正方向时一定要小角度调整，幅度不易过大。

3、很多学员开着开着才发现车身跑偏了，这个时候再去调整已经时机太晚了，在行驶过程中，视线一定要看的远，才能及早的知道车辆是否跑偏，做出及时的调整，视线越远，发现问题越早。