1)内燃机和发动机有什么不同

1、发动机是指的机械的动力源。目前的发动机还可以包括电力，蒸汽轮机（船舶）等。

2、内燃机是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

3、汽油发动机的工作包括吸气，压缩，做功，排气四个过程。吸气是吸入油气混合气体；压缩后有火花塞打火（电火花）燃烧做功。

4、柴油发动机工作也包括吸气，压缩，做功，排气四个过程。吸气是吸入空气，压缩后由气缸内油嘴喷出雾化柴油，由于柴油燃点比汽油低，空气压缩后产生的热量足够引燃雾化柴油。

5、汽油机汽车具有转速高（轿车用汽油机转速可高达5000—6000转/分，货车用汽油机达4000转/分左右）质量轻、工作时噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点，故在轿车和中、小型货车及军用越野车上得到广泛应用。其不足之处是燃油消耗较高，因而燃油经济性较差。柴油机汽车因压缩比高，燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右，所以燃油经济性较好。如最近上市的一汽大众生产的TDI1。7升柴油轿车比1。6升汽油轿车每百公里可节约2升油。一般货车大都采用柴油机。柴油机的弱点是转速较汽油机低（一般最高转速在2500—3000转/分左右）、质量大、制造和维修费用高（因为喷油泵和喷油器加工精度要求高）。

2)发动机下排气大是什么原因?

1、空气滤清器失效,使大量灰尘进入燃烧室,造成活塞缸套磨损,间隙增大。

2、发动机长期超负荷作业,燃油不能充分燃烧,形成积炭,使活塞环卡死,失去密封作用。

3、活塞环边间隙过小,环在高温下卡死。

4、活塞环间隙超限,机油量过多,使机油窜入燃烧室燃烧,形成积炭,使活塞环卡死。

5、活塞环装配不正确,使其失去密封作用。

3)发动机转速高速度上不去

1、离合器原因。

手动变速器、双离合变速器、半自动变速器等形式的变速箱都是采用摩擦片式的离合器来传递发动机的动力。如果压紧的力矩不够或者摩擦片磨损情况严重，就会发生打滑现象，从而导致车子转速高速度上不来。

2、变速箱原因。

波箱油太长时间没更换、波箱里的液压机构损坏等都会导致车子转速高速度上不来，尤其是AT自动变速箱。AT自动变速箱的波箱油除了起到润滑作用以外，还担当着液压机构的介质。AT自动变速箱的每个档位都有多套离合器，这些离合器的松紧就是依靠液压活塞推动。档位的离合器锁不紧，档位自然就挂不上，更别想车速上来了。