一、调试前准备工作
1、接汽源,再接电源,将电流给到4mA以上
2、如定位器没有调试过,这时显示屏中应出现P进入组态,先按“+”再同时按“—”,反之相同,看阀门的最大点或最小点。
3、看最小点应在5-9之间,不对调定位器的黑色齿轮。看最大点应不超过95,调最小点尽量接近5.
用“+”、“—”键将阀门行程调到50%,调试前准备工作完成。
二、调校步骤
1、执行机构的自动初始化
注:自动初始化前一定要正确设定阀门的开关方向!否则初始化无法进行!
(1)如果你希望在初始化阶段完成后,计算的整个冲程量用mm 表示,这一步必须设置。为此,你需要在显示屏上选择与刻度杆上驱动钉设定值相同的值。
(2)通过下按功能键超过 5 秒,退出组态方式。约5 秒后,软键显示将出现。松开功能键后,装置将在Manual 方式,按功能键将方式切换为AUTO,此时可以远控操作。
2、执行器手动初始化
利用这一功能,不需硬性驱动执行机构到终点位置即可进行初始化。杆的开始和终止位置可手工设定。初始化剩下的步骤(控制参数最佳化)如同自动初始化一样自动进行。
1、先选择直行程或者角行程
2、33度或者90度
3、不调
4、按向上键三秒以上直至自动校验
5、SIEMENS定位器的工作原理与传统定位器完全不同。西门子定位器的工作方式:采用微处理器对给定值和位置反馈作比较。如果微处理器检测到偏差,它就用一个五步开关程序来控制压电阀,压电阀进而调节进入执行机构气室的气流量。
1、汽车GPS定位器可以拆除。
2、汽车GPS定位器是可以拆除的,只用将定位器连接的电源线拆掉就可以了。若是不知连在了哪些线上,或是担心拆除不当会影响其他部件的使用,可联系4S店帮忙拆除。
3、如果是按揭买的车,建议不要自行拆除。车贷公司为汽车安装GPS定位器的最初目的只是为了压制逃贷风险,只要用户按时还款是不会有什么问题的。而如果强拆车贷公司安装的定位器,你可能会被车贷公司找上门。
1、阀门定位器是控制阀的主要附件,它将阀杆位移信号作为输入的反馈测量信号,以控制器输出信号作为设定信号,进行比较,当两者有偏差时,改变其到执行机构的输出信号,使执行机构动作,建立了阀杆位移量与控制器输出信号之间的一一对应关系。因此,阀门定位器组成以阀杆位移为测量信号,以控制器输出为设定信号的反馈控制系统。该控制系统的操纵变量是阀门定位器去执行机构的输出信号。
2、阀门定位器按结构分:气动阀门定位器、电气阀门定位器及智能阀门定位器,是调节阀的主要附件,通常与气动调节阀配套使用,它接受调节器的输出信号,然后以它的输出信号去控制气动调节阀,当调节阀动作后,阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器,阀位状况通过电信号传给上位系统。
3、阀门定位器按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门定位器、电-气阀门定位器和智能式阀门定位器。
4、阀门定位器能够增大调节阀的输出功率,减少调节信号的传递滞后的情况发生,加快阀杆的移动速度,能够提高阀门的线性度,克服阀杆的摩擦力并消除不平衡力的影响,从而保证调节阀的正确定位。