1、通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855g/ml,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.835g/ml密度,+10#柴油密度0.85g/ml,+20#柴油密度0.87g/ml,-10#柴油密度0.84g/ml,-20#柴油密度0.83g/ml,-30#柴油密度0.82g/ml,-35#柴油密度0.82g/ml,通常柴油密度以0.84g/ml计算,这样一吨柴油大约折合1190升。
2、柴油是压燃式发动机(即柴油机)燃料,也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂)。
1、生物柴油是指植物油、动物油、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。
2、而柴油是轻质石油产品,复杂烃类混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。
柴油的燃点为220摄氏度。柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
用途:
高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。
柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。
由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。