一)詹天佑的故事

1、清朝末年，我国派出了第一批出国留学生。他们都是些少年。有个才12岁的少年叫詹天佑，十分聪明好学，又立志为国效力。后来他学习工程技术毕业，回到了国内。可清朝政府对本国人才不信任，像修铁路，就都让外国人主持。詹天佑尽管有才干，也只能当助手。

2、1905年，修建北京到张家口铁路的消息传开了。英国和俄国都争着要修，因为他们知道这条铁路在中国的战略要地，掌握了它就能控制中国，双方争执不下，最后达成“协议”，说中国如果不让他们修，他们就什么也不提供。他们以为中国人离开他们肯定修不成这条铁路。

3、清朝政府这才让詹天佑担任总工程师。有人对他不放心，说他自不量力，说他胆大包天，劝他不要承担这项难度非常大的工程。詹天佑说:“京张铁路如果失败，不但是我的不幸，也会给中国带来很大损失。外国人说中国工程师不行，我则坚持由自己来办!”为了给中国人争口气，他把全部精力都投入进去，和工人们一起吃住在工地，细心勘探，大胆试验，经过4年艰苦的劳动，终于成功地修筑了京张铁路。这是中国人自己设计施工的第一条铁路，极大地鼓舞了全国人民的志气。詹天佑为祖国赢得了荣誉，原来那些瞧不起中国工程师的英国人也表示对他由衷敬佩。

二)詹天佑的事迹介绍

1、1881年毕业，获学士学位，于同年回国，回国后，他曾在福州船政局后学堂、广东博学馆（1886年改广东水陆师学堂）任教。

2、1888年应聘担任唐山至天津铁路的筑路工程师，开始从事铁路建设，后来先后在关内外、萍醴、新易、潮汕、道清、京张、洛潼、津浦、沪杭甬、沪宁、川汉、粤汉、汉粤川等十余条铁路上任职。1903年春，中国人民第一条自行设计建造的新易铁路竣工，清政府赏詹天佑以道台衔。

3、1905年到1909年他设计和主持修建了我国第一条工程艰巨的干线铁路――京张铁路。京张铁路的修筑，全部由中国自理，它比原定计划提前两年通车，而筑路费用仅及外国人估价的七之二。

4、1919年1月，他作为我国政府代表参加国际联合监管远东铁路会议，在会上竭办维护我国主权，挫败了美、日企图攫取中东路北段的阴谋。由于劳累过度，腹疾复发，回汉口就医不治。

5、詹天佑为我国铁路事业呕心沥血，贡献了一生。周恩来赞誉他是“中国人的光荣”。现在，京张铁路青龙桥车站重修了詹天佑塑像和詹天佑坟墓，在八达岭上古长城边修建有詹天佑纪念馆。

三)液晶显示器黑屏怎么办

1、导致黑屏的原因，多是其背光灯板（在电源板内）故障，是2只高压推动管C5706损坏所致。用C5707替代后，故障即可排除，而且工作稳定。

2、打开显示器外壳，可以先把底座去掉，然后再打开，显示器外壳一般都是卡上去的，上面有一个螺丝。用螺丝刀卸下螺丝后，随便找个扁平的金属慢慢翘开。揭开铝箔密封的铁皮盖，拔下背光(灯管或LED)线路。铁皮盖具有保护内部讯号不受外部干扰的作用，一般的显示器都会有，周围用铝箔粘住密封，铁皮盖的一边有几条线连接内部，另一边连接LED或着灯管。此时应该从 插头 处拔下，但要注意插接顺序，不要搞错了。找到线圈，并查看周围大的电容。拆下铁皮盖后就露出里面的线路板了，我们找到变压电路，就是缠着好多铜丝的原件和它的周围(大多数为单独的一个板子)有没有什么异样，比如：烧毁，鼓起，破损。确定不良元件，并查找替换元件。找到鼓起的电容，查看它外边的文字，一般标注有xxV xx F(UF)。xxV是耐压值，替换品可以大于或等于它。xxF(uF)是电容值，替换品尽量等于或接近，并使用烙铁更换。如果没有电容，可以选择拔下来，不装了，但这样可能会缩短显示器的使用寿命。接下来，就可以进行通电测试了。

四)显示器黑屏怎么办

1、显示器视频传输线连接不良或松动

如果是新安装的电脑，首先要保证显示器的电源接通，也就是说显示器的电源灯可以亮。

如果显示器的电源正常，看看显示器和主机之间的数据电缆是否有问题，电缆是否太紧或损坏。

2、 显示器的数据线不正确

一般来说，如果没有独立的显卡，它直接连接到主板上的显示端口。如果是独立显卡，则应连接到独立显示的接口上，并确保显卡的驱动程序正常。

3、内存模块松动或灰尘过多

许多问题与记忆有关。正常操作是关闭电源并拔出内容。擦拭金手指并将其插入原始插槽，以确保锁闩的两端完全固定主板上的内存。

4、其他问题

电脑显示屏出现黑屏还有其他原因，比如显示器本身的故障或者电脑主机的问题，那么如何检查主机是否正常呢。

5、将键盘连接到计算机主机，然后在计算机打开并运行后按键盘顶部的“num lock”键。如果可以控制指示灯的开关，基本上保证主机没有问题，并集中在显示、数据线和连接上。