1、一般的自动档车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位。
2、P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
3、R倒车档。
4、N空档。N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。
5、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
6、3同样是前进档,这个档位下变速箱在1-3档自动切换,不会升入4、5两档。2表示1或2档,此档时,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,1就是1档,此档时,变速箱就在一档。有的汽车设有S或L档位。
7、S运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。
8、L低档位。这个档位时变速箱会保持在1档而不升档,可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档,称为低速前进档,用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键,OD OFF按键等。
9、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
10、OD OFF按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。
1、自动档轮胎胎压前2.4、后2.1为正常。通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。
2、轮胎冷却情况的定义是,停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(= 4psi)就是轮胎冷却充气压力。
在行驶过程中,不踩油门不送刹车,D档、S档和M档是可以随时切换的。这三个档位都是前进档,D档为前进档,在行驶过程中发动机电脑系统会根据汽车的转速自动匹配合适的档位,从而给车主带来最佳的经济性和舒适性体验,所谓“D档走天下”就是如此。
M档就如同是手动挡车的档位,驾驶者可以在该范围内随意加减档,对于真正的老司机来说,他们在超车的时候会使用M档,M档会比S档有更好的超车体验。
有了超车的时机,选择自己想要的档位,D档或者M档,轻踩油门就可以刹车了。
1、首先在车辆驾驶舱踩住车辆的制动踏板,否则无法启动车辆。
2、然后点击车辆方向盘下的一键启动按钮,启动车辆发动机。
3、然后扳动车辆中央扶手处的电子手刹按键,将车辆的刹车解锁。
4、然后将车辆的排挡杆挂到D档。
5、然后松开车辆的制动踏板,这样车辆就正常行驶了。
6、其中D档为正常路面行驶时使用的档位,此档足够应付绝大多数的路面了,包括底下车库上下坡(只要不是太陡)
1、慢松刹车。因为自动挡比手动挡车启动轻松,所以仅需慢慢抬起刹车即可。
2、轻踩油门。自动挡车到一定速度会自动换挡,但要轻踩油门,否则导致油耗增加但提不起速。
3、稳健停车,区分刹车和油门。右拐弯拐小弯,避免影响直行车辆行驶,左拐弯拐的幅度大些。