①汽车发电机的皮带轮可以单独更换吗

1、可以。

2、对前端附件皮带传动系带来的性能改善是: 减小皮带振动 降低皮带张紧力 减少皮带张紧轮的张紧行程 提高皮带寿命 减小皮带传动的噪音 使交流发电机在发动机怠速时的转速增加 在汽车换挡时改善发电机的皮带传动，发动机转速小于2000转/分的情况,交流发电机单向皮带轮可以将发电机惯性矩从发动机前端附件皮带系中解耦出去。单向皮带轮的解耦功能是否作用取决 于发动机(扭振的振幅)的负载情况,发电机的惯性矩和负载情况。

②什么是汽车侧边气帘?

1、汽车侧边气帘指的是安装在汽车车窗一侧的安全气囊，在碰撞时弹出遮盖车窗，以达到保护乘客的效果。

2、气帘主要针对侧撞时乘车人的头部进行保护。B柱侧、窗玻璃，甚至安全带侧面支撑扣都有可能成为车祸中的杀手。那么帘式气囊就会把成员和这些东西隔开。

3、帘式气囊安装在车顶弧形钢粱内，通常贯穿前后，受车身内横向加速度传感器控制。当横向加速度大于正常值，且达到危险值时就会控制起爆。对于侧撞、翻车等严重事故有着很好的人员保护功能。

③汽车氧传感器四根线电压分别是

1、汽车氧传感器一般都是1根12V电源,1根接地,1根5V电源,1根信号返馈。

2、汽车氧传感器插头的四根线指的是传感器上连接其他设备的四根线，分为加热线和信号线。两根是加热线圈电源和搭铁线。

3、另外两根是信号线。加热线圈电源和搭铁线接的是发动机电脑，信号线所接的地方是行车电源。

4、加热线是为了让汽车氧传感器更快地进入到工作状态，剩下两根信号线就是其空燃比控制的作用。在检测的过程中。

5、万用表的两个表笔都要接到这两根线上，信号电压在0.1~0.9V之间。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。

④汽车是什么时候发明的

1、汽车是1886年发明的。

2、德国人卡尔·本茨在1885年10月研制成功世界上第一辆三轮汽车，于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利，同年的11月2日专利局正式批准，这也是世界上第一张汽车专利证书。因此，1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日。