1、逆时针拧大红钮,看小表显示为所需压力。达标显示为出气管气压,小表显示为输出气压。此调压阀为减压阀只能减小不能增大气压。想增大气压把开关打开把调节螺丝顺时针拧。
2、有机械的和电脑控制的两种,机械的直接调卸荷阀,电脑控制的可在面板中调出选项调空载和加载压力,两种方式其实调的都是空载和加载的压力,以保证空压机维持在一定范围的工作压力,不同的空压机调节方式可能不一样,具体的看说明书或联系经销商吧。
1、原理,吸气过程:电机驱动转子,主、从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。
2、压缩过程:在吸气结束时,主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少,并按螺旋状移动,此为“压缩过程”。
3、压缩气体与喷油过程:在输送过程中,容积不断减少,气体不断被压缩,压力提高,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔,从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。
1、前提是机房温度在许可的范围内,油位是在正常状态。
2、首先确认是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在5-8℃之间。
3、温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,请检查机油滤清器(用替代油滤要考虑是否流量不足),有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到最大,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。
4、如果温差小于正常范围,证明是散热不良,水冷机请检查是否进水量不足,进水水温是否过高,是否冷却器结水垢(水路部分),是否冷却内有油垢(油路部分),风冷请检查是否散热器太脏,是否散热风扇异常,风量不足,有风管的是否风管堵塞,是否风管太长,未加接力风扇,接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。
5、如果温差在正常范围,机器依然高温,说明机头的发热量超出正常范围,应检查是否超压运行,是否油品不对,是否油质老化,是否机头轴承问题甚至端面摩擦。
6、另外,有断油阀(也有人称供油阀、停油阀)的,要检查是否有故障,断油阀故障一般会开机就跳,温度直线上升。
1、空压机电磁阀用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。
2、电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
1、空压机压力调整。顺时针旋转压力调整螺钉,闭合和断开压力同步增大。逆时针旋转压力调整螺钉,闭合和断开压力同步减小。
2、压差调整。顺时针旋转压差调整螺钉,闭合压力不变,断开压力增大。逆时针旋转压差调整螺钉,闭合压力不变,断开压力减小。