（1）手动挡3000转换挡伤车吗

1、短时间的话尚可，不会造成太大的损害，要是长时间高速低档车的部件会烧坏。

2、一般汽油发动机设计最高转速可以达到7～8千转，4千转根本不要紧，只不过拉这么高转速很耗油，而且噪音大，最好能控制在3000以下转换挡。

3、低转速时候换挡，那样才是最伤车的，发动机气门、活塞等地方堆积满了积碳，开不了几年发动机就无力了。而高转速换挡的，发动机内部都很干净，动力很充沛。只不过油耗要高一些而已。

（2）手动挡换挡技巧攻略

起步时操作要正确。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

换挡时操作要正确。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。

要注意与油门配合

提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

在刹车操作要正确。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。

（3）自动挡和手动挡的区别

价格上同等配置的自动挡和手动挡汽车，在价格上会有一定差距，自动挡相对较贵。

操作上自动挡顾名思义会根据你的车速自动换挡，手动挡需要自己判断车速，自行换挡，操作上较自动挡更加复杂。

耗油量上，在同等排量的情况下，自动挡耗油量略高于手动挡。

从安全上看，自动挡汽车易操作，对于初学者来说安全性更高，手动挡操作较为复杂，安全性较低。

汽车维修上看自动挡结构更加复杂，部件更多，手动挡结构较为简单，出现问题几率更低，维修更少。

（4）手动挡抬离合车不走怎么回事

手动挡抬离合车不走可能存在这几个原因：

1、离合器闭合不到位。解决措施：检修离合器。

2、手刹车没有放下。解决措施：放下手刹。

3、档位卡住了，没有完全挂上。解决措施：重新挂挡。

4、离合器离合片磨损完了。解决措施：需要更换离合片。