朗逸换完冷凝器空调就不管用的常见原因:
1、蒸发器散冷不足
蒸发器散冷不足也会造成通过蒸发器的空气不能被充分制冷,这样从出风口送出的空气温度也会变高。于是拆下鼓风机,用手触摸鼓风箱内的蒸发器外壳,发现其外壳温度明显高于空调低压管的温度,只是微微的凉,不像低压管那样冰手,明显不正常,判断蒸发箱内部堵塞,造成热交换不良。再次拆下鼓风箱,更换蒸发箱后装复试车。经过测试,出风口温度降低到4℃,符合出风口温度的标准,空调制冷量不足故障排除。
2、冷热风门存在明显的问题
虽然发现冷热风门存在明显的问题,但因无单独的风门配件,故更换了整个的鼓风箱总成。更换完毕后,运转发动机,开启空调,风速开至2挡,风向选择为中间出风口,测量出风口温度,5分钟后温度计显示12.2℃,温度对比之前有所下降,但仍高于正常范围。通过手感空调低压管的温度也很低,说明制冷是没问题的,那造成出风口温度低不下来的原因还会是什么呢?说明除了冷热风门关闭不严外,还有其它因素在影响出风口的温度。
3、蒸发箱内部堵塞
蒸发箱内部堵塞,造成对通过蒸发箱的空气不能被充分冷却,同时送风系统的冷热风门也存在关闭不严,造成本来就温度偏高的空气再与热空气混合后送出,使得出风口送风温度过高。对于空调系统的故障,在诊断时最好根据空调系统的组成,按照制冷系统、供暖系统、送风系统、电子控制系统,采用分系统诊断,这样可以大大地简化诊断流程和提高诊断效率。
1、雾灯盖的时候要从内侧向外侧撬,稍稍用劲就可以逐个扣子打开,用一个一字起就可以,为防止划伤车漆可以头上包上一层薄布。
2、除雾灯就更简单了,拧掉三个固定螺丝就可以了。
3、换雾灯的话,就拔插插头这么简单。安装回去的方法就不用说了,但是有一点要提醒下,雾灯盖装回去的时候,要先装外侧、然后是下侧紧贴住日行灯、最后是内上侧,否则无法装到位。
1、涡轮增压压力传感器在车身下面。
2、压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器,其广泛应用于各种工业自控环境,涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业,下面就简单介绍一些常用传感器原理及其应用。另有医用压力传感器。
3、由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以8000-11000r/min 的高速旋转,因此为了确保增压器的正常工作,使用中应注意以下几点:勿着车就走,发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。
1、进入车内可以看到朗逸空调的控制区域在中控台的中间位置
2、 “A/C”为压缩机开关按钮,按下即可打开空调压缩机进行制冷
3、左边的这个旋钮顺时针旋转温度升高,逆时针旋转温度降低
4、中间的旋钮调节空调的出风量的大小,一般控制在2到3档位
5、左边的这个旋钮是出风口方向调节档位
6、左边旋钮上面的两个档位为前挡风玻璃除雾档位
7、雨天可以设置后视镜加热功能
8、还可以调节汽车的内循环模式
9、如果需要关闭空调,直接按下“OFF”按钮即可关闭空调