1、深踩离合准备起步。具体方法:左脚把离合踩到底后,右手准确挂上1档,左右扶稳方形盘,右手紧接移动到手刹上准备好。
2、带油门起步。具体方法:就是在你左脚慢慢抬离合,感觉到车身抖动的时候,先稳住左脚不要动。紧接着右脚轻轻给油门,让车能有一个前进的动力。感觉到车想往前冲的时候,稳住油门不要动。这时候再放下手刹,车就能很顺利起步了。
3、爬坡油门不能停。具体方法:虽然你已经在坡道上成功的起步了,但是你仍在坡上,此时如果撤油门,车很容易因为动力不足而爬不动。因此左脚继续抬离合,右脚继续轻给油门。这样,这个项目就能顺利通过了。
4、注意要点:踩好离合器。
1、首先应保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不要低着头往下看。
2、车辆在停车起步状态时,右脚放油门处,左脚踩离合器踏板,挂一挡,右手做好松开手制动器的准备,当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时,油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。
3、注意松手制动器的时机,若松得过早,会使车辆后溜,若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,加油门发动机声音有变化时,可松开手制动器。
4、在遇到手制动器有故障时,应采取无手制动器起步方法。左脚踩下离合器踏板,右脚脚跟踩着制动踏板,将变速杆挂入低速挡,脚尖点住油门,当左脚慢抬离合器踏板半联动时,右脚尖点住油门并跟上,前掌踏在离合器上。
5、起步时,右脚前掌踏下加速踏板,左脚前掌稍踏下加速踏板,左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上,右脚跟不可松开制动踏板。
1、上坡起步时候需要慢慢抬起离合,小幅度踩油门给油,等到车子抖动并伴有向前行驶的趋势时,慢慢松手刹。
2、新手在坡道起步的时候由于掌握不好抬离合和给油的尺度,起步容易导致发动机熄火,用手刹配全油门就不存在这个问题了。只要你把油门踩到一定程度,光抬离合就行了,手刹能晚松别早松,为了防止万一,你可以在拉紧手刹后轻轻松一点脚刹,感觉不会后溜再全部抬开右脚踩上油门。
3、值得注意的是,松手刹一定要慢,要等确定车子已经在向前行驶的时候才能完全松开手刹,不然会由于离合和油门控制不当,车子动力不足导致溜车。
1、正确的做法是在起步前,首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着慢慢松离合,当车身开始抖动的比较厉害的时候,左脚稳住离合踏板不动,右脚慢慢松刹车,当车走动的时候,再完全松开刹车。
2、其次有一种方法是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹,在起步时右手放于手刹,左脚轻抬离合,右脚稍微补点油,左脚再轻抬离合,到半联动状态,保持离合不动,再稍微补点油,然后立马松手刹。
1、坡道定点停车与起步分为定点停车和起步两个步骤,本项目需要注意的是控制好车速,要选好参照点以及动作要协调,同时要克服容易发生的起步溜车和熄火。
2、听到语音指令后开始本项考试项目,控制好车速,打开右转向灯,慢打方向向右侧路边线靠近。
3、当引擎盖右前角1/3处与路边线重合时,即可保持方向直行,同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系,目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。
4、当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时,即可踩刹车踩离合停车。有的驾校采用的是另一种办法,当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车,后一种方法在难点攻克中细说,停车后一定要稳,关右转向灯。
5、两种方法目的都是保证前保险杠在第二条粗实线(桩杆线)上,前轮压在第一条虚线上,停车务必要稳,不可溜车。
6、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步,打左转向灯,缓抬离合,当车身发生抖动时保持离合不动,右脚缓慢松开刹车,车辆即可平稳起步。
7、保持直行,继续下坡,关闭左转向灯,沿道路行驶离开坡道定点停车和起步考试区域。
8、坡道定点停车与起步扣分标准。