1、传祺gs4五挡手动变速箱来自日本爱信精机。
2、爱信在中国的历史是从1994年在爱信宏达生产发动机关联零部件开始,到2006年的今天已经发展到有近30家汽车零部件生产公司和2家非汽车领域的工厂(缝纫机、温水洗净便盖),生产和供给着传动系统、制动与底盘、车身和发动机等不同品种的产品。
3、爱信集团在的中国的销售额约500亿日元/年,期望今后与国内汽车制造厂一同建立坚固的合伙合作关系,以2010年实现1000亿日元的销售额为目标努力。今后爱信集团也将继续积极地进行技术开发,强化企业体制,提供更好的产品,为今后中国的汽车产业的发展做出贡献。
1、A4L变速箱油换一次如果用重力换油法换变速箱油的话大体需要4-5升,如果用循环机换油需要9升左右。
2、如果是搭载cvt变速箱的奥迪a4l,建议每隔六万公里更换一次变速箱油,如果是搭载双离合变速箱的奥迪a4l,建议每隔6到8万公里左右更换一次变速箱油。变速箱油是变速箱内很重要的油液,变速箱油在变速箱内起到润滑,散热,传力的作用,如果变速箱内没有变速箱油,那变速箱将无法正常工作。更换变速箱油有两种方法,一种是重力换油法,另一种是循环机换油法。
1、T600 coupe 1.5T高配车型提供了6速手自一体变速箱,而1.8T车型则配备了6速双离合变速箱。
2、众泰T600 Coupe是基于现款T600进行打造的,新车在外观和内饰方面进行了较大的调整。前脸部分中网采用三条横幅式镀铬进气格栅;中间的车标也换成了众泰的英文LOGO“zotye”;下格栅一根镀铬饰条贯穿,配以两侧LED日间行车灯以及仿进气口的黑色网格设计。车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶设计,车身整体采用了了较多的流线型线条。
3、在内饰方面,众泰T600 Coupe采用了全新的设计,造型运动的三辐式多功能平底方向盘搭配更趋年轻化的黑色或棕色风格内饰 。中控台布局更加有条理,整体风格相比现款T600看起来更年轻。用料方面,T600 Coupe除了仪表盘上方采用了一块硬塑料外,其余触手可及的地方几乎都采用了软性材质覆盖。
1、无极变速箱CVT。 结构比自动变速箱结构简单点,没有很多的齿轮组,体积小;它的变速比是连续的,主要靠主动轮,从动轮和金属带来实现速比的无极变化,无级变速箱现在一般只用在小型车和低马力的车上,无级变速箱的车比较省油。维修方面也比较容易,但是单个总成见价格不低。
2、其原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合,形成不同的速比,像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。
3、由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一,致使变速箱输出的转速也随之变化,从而实现不分档次的徐缓转动。
4、CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递,即当棘轮变化槽宽肘,相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速,传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。CVT是真正无级化了,它的优点是重量轻,体积小,零件少,与AT比较具有较高的运行效率,油耗较低。