1、自动挡的换档,其实都是液压缸里,高压的液压油推动活塞,然后变速箱动作。
2、变速箱油不行,或者油路堵塞了,液压缸里的压力上不去,换档动作也就无从谈起了。
3、自动变速箱油热车不跳档,应该是变速箱内部控制上档的油压压力不够(冷车变速箱的变速箱油相对粘度高一些,但热车以后变速箱油的正常温度可在100度以上,其粘度会下降),压力不够的是变速箱油变质变得稀薄,还是靠变速箱的一轴所建立起来的,油道可能有赃物或者其他原因导致压力不足。
日产阳光若要更换变速箱油的话,建议到4s店或者外面请专业人员帮忙更换。若是动手能力强也可自行更换,以下是阳光更换变速箱油的方法:
1、首先需要准备变速箱油。网上的天猫商城可以网购到日产专用的CVT油,多数汽车修理店也能进到日产专用的CVT油。需要2桶CVT油共8升。
2、用起落架讲车子架起,把CVT底壳螺母拧下即可放油。
3、放油后,加入2/5桶CVT油,启动并挂档运行一会,然后放掉CVT油。
4、再重复第三步一次。
5、最后将一整桶CVT油加入,不足部分,把另一桶剩下的1/5桶CVT油补上即可。
故障分析自动变速器仅仅缺了0.5~1L自动变速器油,为什么会在紧急制动,或急转弯制动减速时就会出现10~30s突然没有挡(发动机不熄火,但汽车不能行驶)然后又可以正常行驶的故障。原来由于这类变速器内装有变速器油温传感器,当变速器油液液面低于标准时,会造成油泵油压过低,导致主油压过低,自动变速器内离合器和制动器打滑,起动油温过高,控制单元在收到变速器油温传感器油温过高的信号后,进入失效保护,第一项措施便是让变矩器进入锁止工况,然后过10~30s后如变速器油温没有降低的可能,控制单元就会让变矩器解除锁止工况,并让变速器退出超速挡。如起步时变矩器处于锁止工况,就好像使用手动变速器的汽车,离合器处于完全接合状况,汽车会因过载而无法起步。
于是按规定补充了自动变速器油,重新试车故障不再出现。