1、调整点火正时 时,必须确定点火正时。
2、点火正时的步骤如下: 转动曲轴,观察变速器壳体上的观察孔,使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐,此时发动机一缸活塞置于正时位置。
3、转动凸轮轴,如下图所示,使凸轮轴上正时齿轮 的标记与气门室罩底面平齐。使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致,将分电器总成插入安装孔,使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配,将分电器壳体逆时针转动3o,然后用压紧板固定分电器。
4、使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标 记,盖上分电器盖,以分火头所指的旁电极为第一缸,顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线,插好中央高压线和霍尔发生器连接器。
5、装好正时传动带,起动发动机,检查点火正时。若不合要求,则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳,则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳,则点火提前。
6、调整完毕,再次检查点火提前角是否符合要求。否则再调整、再检查,直至符合为止。
1、首先把话筒接收机连上电源,接入调音台输入路。
2、把话筒装上电池,打开开关,话筒上指示灯显示绿灯。
3、按一下接收机中间的小长方形按钮,显示屏上数字会变化为另一个数。
4、把话筒电池后盖拧掉,在底部有红外口,对准接收机上圆键左边的小红点。
5、按一下接收机右边的一个大圆键,红灯会闪烁,等到左侧显示屏旁边指示灯亮绿灯即可。
1、第一步;首先把发动机从车上吊下来,把正时外壳拆下来。
2、第二步;最好曲轴上的标记,和凸轮轴上的标记都打好一定要确保标记的清晰可见不然安装的时候就麻烦了;
3、第三步;用专用工具吧双凸轮轴固定了千万别让它动,确保他与自己做好的标记保持一致;
4、第四步;上链条把链条上的标记与自己做好的标记相对保持一致。
5、第五步;链条套好以后装张紧器,首先我们应该把张紧器压回去然后用把销子插进去千万别让他弹出来了。最后把张紧器装上去固定了然后再拔出销子。
6、第六步;把固定双凸轮轴的工具也撤了,最后用套筒拧动曲轴使它旋转几圈看看最后是不是于自己做的标记完全符合,如果标记不对就必须重新对正时千万不可装车试验防止顶气门;
1、对凸轮正时有两种方式,一数牙数。二对标记。
2、一般换正时链条的方法:看链条上有三个黄色的铰链,其中两个是挨着的,两凸轮轴上各有一个点,排气凸轮轴上的点对照链条上一个黄色铰链,进气凸轮轴上的点对照链条上两个挨着的铰链。