1、发动机启停技术诞生的初衷是为了提高燃油经济性。
2、一般来讲,发动机启停技术的确可以提高一定程度的燃油经济性。因为等待红灯时发动机处于长时间低速运转的状态,不仅浪费燃料还容易导致积碳发生,影响发动机使用寿命。所以在等待红灯的1分钟里,让发动机暂时休息等于既节约了燃料又保护了发动机。
3、但是这些都是所谓的理想状态,每个国家的路况不同,每个车主的驾驶习惯不同,在特殊的行驶状态下,发动机启停技术反而可能会增加燃油消耗,甚至威胁行车安全!
怎么做一架飞机而且不用发动机?
1、降低机身重量,只要机体设计合理,用普通柴油或者汽油发动机,不做喷气式,螺旋桨式的是绰绰有余。
2、飞机的巨大威力有目共睹,当然,飞机在军事上的应用给人类也带来了惨重灾维,对人类文明产生了毁灭性破坏;但是和平利用飞机,才是人类发明飞机的初衷。
1、优点:4A92发动机是 日本 三菱汽车正在大批量生产的成熟产品,在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。产品结构设计紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。 发动机主体部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动件的摩擦损失。采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。
2、缺点:节温器毛病较多,不知现在是否有改进。火花塞孔密封圈开口较小,使火花塞套筒不易插入。容易损坏密封圈。2500-3000rpm之间有共振区,噪声很大,高于或低于此转速都很安静。原配高压线质量较差,经过几次拔插就不行了,建议换结实的改装线。冬天冷启动可能有皮带轮哨声,热车了消失。
1、AT变速箱是有真实的的档位的,它的换挡动作是几个点,CVT变速箱没有真实的档位,可以随时随地变距,区分他们最好的方法就是,均匀给油起步加速,观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作,通俗讲就是转速升高后降下来再生高,而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速。
2、两种变速箱的优缺点AT变速箱能够提供驾驶员良好的驾驶感觉,CVT可以让车子变得更平顺,省油。