1:围棋的本质和精髓是什么?

1、贪不得胜，无理过分的贪着会使全局失去平衡导致失败，这是一个不言而喻的道理。因拼命抢空而被对方逆转，或因营救残子而大龙遭难的经验教训想必够多了吧。之所以下出贪着、无理之手，追根导源是对局时思路不正所致。若是心中时常想着全盘的平衡，便不会拘泥小处下出贪而无理之着。

2、入界宜缓，指对方的势力圈。缓，即平稳缓慢之意，在对方势力圈内应避免激战，不宜过于深入。

3、攻彼顾我，自己立足末稳，即欲攻击对方，这样反而会露出破绽。放攻敌必先安己。这也是一句简明易懂的格言。攻击时穷追不舍，曾几何时自己也落得个满身创伤，我想这种经验教训凡棋手皆曾有过。以一手棋的代价补强自身弱点，这本有稍缓之嫌，但围棋有着它令人难以相信的特点——起步慢者后劲足。说穿了这也是极其平常的道理，起步稍缓相对来说，毛病也少得多。反之，快速争抢地盘就势必出现漏洞。站稳脚根，缓缓而进，一旦进入攻势可无忧无虑地发起进攻，即将来有飞跃的可能性。不过这也不能一概而论，棋下得厚实未必就一定比占地迅速来得强。如果不能充分利用厚势把对方先占的地域追回，那就会输棋。所谓攻彼顾我，达对棋手也有一个如何充分利用厚势的技术要求，还需杜绝缓着的出现。

4、弃子争先从全局出发，舍弃残子，抢占要点。这句话其实也并无奥妙之处，但对局者往往难以跳出局部利益的框框。

5、舍小就大舍小就大，这个道理路人皆知，但关键在于如何辨别大小。辨别大小的感觉如何，大概和对局者的对局频率是成正比的。不仅在收官阶段需要计算大小，序盘和中盘阶段也需计算大小，不过这种超越实际讨论范畴的大小观只能通过实战来认识。一局棋从开局至终局从广义上来说每一着棋都要衡量其价值之大小。以实空计算大小这并不难，如果计算实空便能解决问题，围棋就不会那么深奥莫测了。只有综合分析棋子的强弱、厚薄、根据(即眼形)，以及攻防等各方面因素，才能正确估计一步棋的大小。

6、逢危须弃，遇到危险，就要毫不吝惜地弃子，如果包袱越背越重必然会遭致全局的危机。弃子必有所得，逃孤必有所失。弃子之后将来可见机行事而逃孤可能负担越来越重，危及其他。因此逢危须弃子。

7、慎勿轻速，下棋需先将自己的棋形下好，切忌盲目争先。“轻速”二字似乎有多种解释，以上是我对此二字的理解。围棋十诀是开导棋手如何注意棋形，并非谈论精神状态，因此我认为“轻速”是指盲目争先。这句格言提醒对局者不可满盘乱窜，到处觅食，而应更多地考虑自身的形状。

8、动须相应，对方兵来，我方将挡，在气势上—定要压倒对方。这是围棋十诀中最难理解的一句，我试将此句作以上解释。兵来将挡，水来土掩，对方如挑起战端，我方也应作出相应的回击。若是稍有解怠，被对方在此连下几步就不好办了，围棋是每方一步交替进行的竞技，因此在重大的战斗中必须严阵以待，回击对手。

9、彼强自保，如果对方势强，就应巩固自身，将棋下厚，切勿靠近对方厚壁。避实就虚，这是一个基本常识，从政治斗争到小孩打架都无例外。围棋起源于战争的游戏，同时，正因为围棋包含着露骨的为生存而战的内容，在当今世界上，围棋是富于魅力的。

10、势孤取和，孤身处于对方的势力圈中，应力图避免交战，保全自身。这和“入界宜缓”十分相似。

2:围棋的眼是什么意思

1、围棋的眼就是气：在棋盘上与棋子紧紧相邻的空交叉点，单独一个棋子的气数不超过四气，但两个或两个以上相连的棋子则可以有四气以上。在对方棋子的活路上落子紧迫，称为“紧气”。让自己的棋活就就有气，就得做眼。眼是己方棋子围成的“内气”，它既是己方获得的“空”，即地盘，同时也是己方棋子赖以生存的一种特殊条件。

2、一块棋做眼的原则是一眼死，二眼活。

3、一块棋看起来有很大的眼，但是实际上它还没有活的时候你可以放到里面，去杀它，比如刀五、梅花六、方块四、丁字眼，这样就能放，而且把它杀死。

4、围棋中的“眼”有大有小，有多有少。大“眼”可容十几至几十口“气”，最小的“眼”也有一口“气”。一般情况下，孤立的一块棋有了两个眼，就彼此呼应，让对方再也无从攻击，从而确保了自己在棋盘上的绝对生存条件。

3:鱼肉韭菜馅饺子的做法

1、选择较大的青鱼，去头去尾，从中切开，剔骨去刺；

2、鱼肉剁碎，放入适量葱、姜、料酒、盐、花椒，一点蚝油，将洗好切碎的韭菜和鱼肉拌匀，馅料的制作就完成放一旁备用；

3、面粉加水和成光滑的面团（水与面粉的比例控制在1:2），盖上醒30分钟以上；

4、把醒好的面团再次多揉揉，搓成长条，分成小剂子压扁，擀成中间厚边薄的小饺子皮，加上肉馅，包成饺子形状；

5、锅里加半锅清水，大火烧开后下饺子，盖上锅盖煮开，水开后加半碗清水进去，再盖上锅盖煮开，如此反复两2次，煮熟捞出即可。

4:科二半坡起步正确方法详解

1、定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。

2、坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

3、上坡前，视坡度适当加速，车辆距离标杆十五米左右换入一档，向右打方向（一方轮），当看到车头的中间压到边线，这时车辆距离标杆5米—7米左右，向右回方向（二方轮是一方轮的两倍）。当看到车头的中间离边线10厘米左右，这时车辆距离标杆1米左右，向右回正方向（三方轮）即可保持车辆右侧距离边线30厘米以内。当车头完全遮住最前边的横线后踩下离合器，让车辆的惯性自然减速上坡，等到标杆到达车头右角时，开始逐渐制动减速，当看到车头超出标杆10厘米左右时，将制动踩到底，既可保持前保险杠与标杆对齐。