1、一拆卸双H换挡机构。
2、1拆卸双H换挡阀及联接器管线。
3、拆卸换挡操作机构。
4、拆卸后盖并取出平衡弹簧。
5、拆卸两侧端盖，取出弹簧与段位锁销。
6、拆卸操纵拐臂和防尘套。
7、拆卸锁紧铁丝，并拔出堵塞。
8、打出圆柱销。
9、打出换挡轴定位销。
10、拨出倒档控制块的连接销
11、抽出换挡轴，取出换挡拨块和倒档控制块。
12、拆卸锁止螺钉。注意弹簧弹出的安全。
13、取出弹簧座，定位环和弹簧。
14、弹簧、弹簧座、隔套和定位环顺序。
15、拆卸倒车灯开关和销轴。
1、at变速箱更耐用；
2、CVT受钢丝带传递力的限制，扭力不能太大，否则要断的。奥迪的一些稍高排量的车弃用CVT而改用AT就是这个原因。
3、AT很成熟，所能传递的动力扭矩要高于CVT。因为技术发展成熟，所以比较耐用。
1、由本田保养手册，第一次是6万公里或三年更换，以后是每4万公里或两年更换,手动挡是3年或6万公里更换一次，自动挡是每2年或6万公里更换一次，时间和公里数是两个参数。
2、一般来讲，变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的，以行驶里程或使用时间为准，如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标，则按先到的执行；
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