①半坡起步有时间限制吗

1、有的，车辆停止后，30秒内未启动车辆，算超时不合格。坡道定点停车和起步考试评定标准：车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；

2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20；

3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分；

4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；

5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；

6、坡道熄火，扣20分；

7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

②半坡起步半联动不熄火的窍门

1、半坡起步不熄火的方法

（1）松手刹时慢点松离合器.

（2）油门尽量大，也就是说在松手刹时，油门踏板不能松。

（3）最后是手刹松要快，也就是到了半联动点时，手刹跟上。

2、上坡途中熄火的处理方法：

（1）上坡途中突然熄火，千万不能慌张。必须要保持冷静，拉手刹，并踩下刹车，控制车子下滑。

（2）半坡起步熄火，重新起步时，挂一挡，踩离合器到底;然后慢抬离合器至半联动状态，此时，稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹;最后，完全抬起离合器。挂一挡的好处是动力足、不易熄火，车速保持住为宜，车速过快容易造成车身大幅度震动。

③半坡起步加油最简单方法

1、准备起步时，左脚开始慢松离合，等待车辆有明显的抖动感时，右脚再慢慢松开刹车，一定是要慢慢松开。同时左脚依旧不能放松，稳住离合器。

2、如果此时发现车身出现了溜车现象，不要惊慌，及时踩下刹车和离合，在30秒内重新起步就可以了。

3、半坡起步出现熄火情况大多时候都是因为车辆在半联动临界点时就是车辆开始抖动时，左脚对离合器掌握不稳造成的，出现熄火，同样踩下离合刹车，点火启动，车重新起步。

④半坡起步溜车的正确处理方法

1、拉紧手刹。在平路上等信号灯时，如果时间很长，可以拉紧手刹，但不用拉到头，只要车辆不移动就行。手刹拉的过紧时间长了会变松的，这样只要拉好手刹就不会溜车了。但是需要注意，拉好手刹后要习惯性的看看车辆是否稳如泰山，一点儿也不动才行。

2、坡道踩刹车。如果是在坡道上停车，停留时间很短还是踩刹车，如果停车时间较长可以拉紧手刹，但前提是手刹比较管用，这时尽量把手刹拉到底了。拉紧后要左右看看，以对方车辆为参照物，能判断自己车辆是否溜车。

3、如果遇到大堵车的情况，这时可以熄火了，然后挂上一档，再拉紧手刹，即使在坡道也不用怕溜车了。这是档位已经牢牢的卡住车辆，如果是自动挡的，要及时的挂入P档。

4、在熄火挂档时，有些年数长的车辆会出现向后慢慢闯动的情况，这是由于车辆变速箱缝隙过大，档位卡不住了所致。这种情况在坡道停车要拉紧手刹，然后在车轮后再垫上石块比较稳妥。

⑤自动车半坡起步注意哪些

1、半坡起步时，挂一档配合好油离直接找准时机踩油门就行了，但是自动挡不同，一般的小坡用D当大点给油就能过，但是面对较陡的坡来说，S挡还是能够更好地提供给车动力。为什么这么说呢？因为在上比较陡的坡的时候，路况一般都比较复杂，这就使得行车电脑总会给车主不断地升档和降档的提示。但我们都知道，升降挡的过程中是会影响动力的输出，使动力输出不够均匀，同时也容易让发动机产生积碳情况。所以说在上坡时，S档会是一个更好的选择。

2、半坡停车时，车主需先踩刹车，然后将挡位调至N档也就是空挡，在最后再拉开手刹，将档位推到P档，这样才能够有效地防止因手刹失灵而导致的溜车现象。而如果是停在半坡上的车辆需要启动的话，车主们也需要像之前那样先踩刹车，在将档位调到N档。但和停车不同的是，在松开刹车以后，脚应该立刻踩到油门，并且慢慢得给油。车主需要在发现车辆有向前行驶的倾向时，再放开手刹。