(1)锂电池和铅酸电池有什么区别

1、标称电压不同:铅酸电池单体标称电压：2.0V，锂电单体标称电压：3.6V。

2、内部材料不同:铅酸电池正负极为氧化铅、金属铅 、电解液为浓硫酸，锂电正负极为钴酸锂/磷酸铁锂/锰酸锂、石墨、有机电解液；

3、能量不同。铅酸电池30WH/KG，锂电池150WH/KG；

4、使用场合不同：铅酸电池适用于汽车启动 、电动车电池，锂电池适用于手机、电脑、电动工具，现在也用于电动车电池；

5、电特性不同：铅酸电池不能大电流放电，寿命短，锂电池可以大电流放电，寿命长。

(2)电瓶车的电池是锂电池还是蓄电池

1、电瓶车中锂电池和蓄电池两种都有。

2、化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。

3、“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。

(3)锂电池怎么充电正确

1、新电池一般要激活，电池放置一段时间后，会进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短，因此需要激活。锂电池激活方法非常简单，只要经过3—5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。

2、旧电池充电方法：旧电池是指已经充放电多次的电池，而不是报废的电池。锂电池的寿命与充放电的次数无关，它没有记忆效应，不论你怎么充电，都不会影响充电循环次数。因此不要把电池用到完全没电才去充电，最好是当你能充电时，就尽量把电池充饱，充电时间以2-3小时以内为宜，当然你也不一定非要充满。

3、充电电压：锂电池安全工作电压范围是2.8到4.2V，低于或高于这个电压范围，电池中的锂离子变得不稳定。为保证电池处于安全范围，因此需要专门的充电器。这些充电器会自动根据电池当前状态而调整充电方式。

4、充电工具：锂电池充电要用专用的充电器，它可以保障充电的安全性。充电器工作时，以恒定的电流给电池充电，随着电池电压的升高，充电器同时提高充电电压，以加快充电速度。当电池到达4.2V截止电压时候，此时电池大约仅冲入70%左右的电量（并未饱满）。此时充电器即以恒定的电压，逐渐变小的电流对电池继续充电，当值至小于0.1A充电仍然检测到电池电压继续升高时候才停止充电。

5、定期充电：长期不用的锂电池，应该以半电状态，存放在阴凉偏干燥的地方。满电存放电池会有损害，而无电存放，电池可能会被破坏，从而失去作用。在存放过程中，每隔3--6个月，要完成一个充电周期，做一次电量校准。

(4)锂电池充电的正确方法

1、按照标准的时间和程序充电。

2、当出现机器电量过低提示时，应该尽量及时充电（不要等到自动关机）。

3、锂电池的激活并不需要特别的方法，在机器正常使用中锂电池会自然激活。

4、所有追求12小时超长充电和把单电芯锂电池用到自动关机的做法，都是错误的。

(5)电动车锂电池和铅酸电池哪个安全

1、从电池的安全防护角度来看，电芯上都设计有安全阀，不仅可以释放内部过大压力，还会物理断开电池与外界的电路连接，相当于将该电芯物理隔断，以保证电池包其它电芯的安全。另外，锂电池包通常都会配备BMS保护板，它能够精准控制电池包中每一颗电芯的状态，直接从根源上解决过充过放的问题。

2、锂电池BMS电池管理系统就可以给电池提供十足的保护，功能就包括：充/放电高低温保护；单节过充/过放电压保护；充/放电过流保护；电芯均衡；短路保护；充电提醒等等。

锂电池包的电解液为锂盐与有机溶剂的混合溶液，其中商用的锂盐为六氟磷酸锂，该材料在高温下易发生热分解，并与微量的水以及有机溶剂之间进行热化学反应，降低电解液的热稳定性。

动力锂电池主要用磷酸铁锂，磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固，难以分解，即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样结构崩塌发热或是形成强氧化性物质，因此拥有良好的安全性。有报告指出，实际操作中针刺或短路实验中发现有小部分样品出现燃烧现象，但未出现一例爆炸事件。锂电池包安全性较之已大有改善。

3、相反，铅酸电池缺乏BMS系统保护。铅酸电池在安全防护上除了安全阀之外似乎就乏善可陈，BMS保护几乎不存在，很多劣质充电器甚至都无法做到充满后断电，安全保障上与锂电池相去甚远。再配上劣质充电器，不出事儿是你人品好。

电动车自燃爆炸常有发生，多数都是电池充放电造成的，有专家解释，铅酸蓄电池的充电时间过长，充电到末期，两极转化为有效物质后，如果再继续充电，就会产生大量的氢、氧气体。当这种混合气体浓度在空气中占4%时，又来不及逸出，如果排气孔堵塞或气体太多，遇到明火就会发生爆炸，轻则损坏蓄电池，重则伤人、损物。也就是，铅酸电池一旦过度充电，将提高爆炸的几率。而目前市面上的铅酸电池并没有做任何的“过充保护”，这就让充电中的尤其是充电末期的铅酸电池危险性极高。

4、从以上关于铅酸电池和磷酸铁锂电池的安全隐患内容中，可以看出，铅酸电池最大的安全隐患问题在于其构成材料。铅酸电池的电极主要由铅及其氧化物制成，电解液为硫酸溶液。这些构成材料本身稳定性就不太高，如果发生漏液或者爆炸事故，所造成的危害相较于锂电池而言会高很多。