（1）雪佛兰迈锐宝2.0L刷ECU升级方案

这款车最大功率108KW（147Ps）/6200rpm，最大扭矩190Nm/4600rpm。数据算主流水平，不过这辆车超过1.5吨，难免动力表现有点心有余而力不足。车主希望通过ECU定制程序来改善。

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车辆信息：车一一型：雪佛兰迈锐宝出厂日期：2015年9月排一一量：2.0L硬一一件：无任何改动故障检测：无故障信息，符合艾森施工标准定制需求：重点调校前中段，起步加速要猛

施工过程:1.车辆检测2.动态数据监测3.读取原车程序4.制定程序方案5.程序调校6.植入升级后程序7.升级后车辆检测8.再次动态数据监测9.合格交车，不合格重调优化至合格交车

试驾&反馈：升级后油门灵敏多了，起步加速动力提升不少，不是之前软绵绵的感觉了。顿挫感有很好的改善，加速也很顺畅，达标。

（2）雪佛兰收音机怎么关

1、雪佛兰探界者收音机关闭方法:按中控声音旋钮旁边的“rac”按钮(他主宰切换软件),点一下,它就切换收音机,再点切换地图,直到你点到蓝牙功能界面,所有音乐/收音机都不出声了,然后点击主菜单按钮,再选择导航,就没有收音机了。

2、当收音机接收到信号之后，收音机电路中的第一部分调谐电路开始工作，调谐电路由一个可变电容和线圈组成，当改变电容容量大小的时候接收道的电台频率也会相应的改变，我们在调台的时候其实就是这部分在改变。

3、选择好的电台频率接下来会进入收音机的下一部分电路检波电路，检波电路是由二极管为主要元件组成，接收到的无线电波经过二极管检波变成可以推动扬升器工作的低频音频信号。

（3）雪佛兰创酷压缩机继电器在什么位置

1、创酷压缩机继电器在机仓保险盒旁边，有两个黑色的东西，其中一个就是压缩机继电器。全新一代创酷定位为小型SUV和紧凑型SUV之间。外观采用雪佛兰最新家族化语言，英文名由Trax改为了Tracker。

2、内饰方面，全新一代创酷在传承家族飞翼式双座舱设计的基础上，加入了更多新的设计语言。新车中控台整体向驾驶员侧做出倾斜，并搭载8寸高清悬浮式显示屏。材质方面则运用了钻石菱格纹PVC内饰饰板。

（4）雪佛兰科沃兹是前驱还是后驱

1、雪佛兰科沃兹是前驱。

2、从原理上讲，后驱车看起来要更加合理，在这种布局下前轮负责转向，后轮负责驱动，大家各司其责。而前驱车，前轮既要负责驱动车辆还要担负转向的职责，这无疑增加了系统的复杂性。那为何现在前驱车依然是主流呢，甚至连宝马这样将驾驶乐趣作为图腾的厂商，也花费了大量精力去开发UKL平台，用于生产前驱车型。