一、化油器怎样清洗

1、清洗化油器时，请勿用金属丝捅掏各种量孔或细小通道。应用清洁汽油或专用清洗剂浸泡、清洗，并用压缩空气吹净量孔等零件。

2、定期对化油器进行检查、清洗和保养，一般情况下，应找经验丰富的专业维修人员进行为佳，切忌自行乱修乱调。

3、化油器浮子室油面高度出厂前均已精细调整合格，切勿随意调整，以免导致故障发生（漏油、冒黑烟、供油不畅等）。

4、非专业人士，化油器怠速螺钉(PS)请勿调整。

二、油锯化油器清洗拆装

1、化油器的清洗要在清洁的场地进行。首先擦净化油器外表面，内部零件的清洗可使用化油器专用清洗剂或工业汽油。

2、除杂质外，要注意清洗零件表面的汽油胶质。清洗完的零件用压缩空气吹净，不能采用会产生毛边的布类或纸张擦拭，以防止再次污染。堵塞的小孔禁用钢丝等坚硬物体捅开，防止改变孔径引起化油器性能变化，应使用汽油或压缩空气清洗冲出。

3、在清洗化油器过程中，如发现化油器浮子室内有较多沉积物时，往往是由于汽油滤清器失效造成的。此时要对汽油滤清器进行检查，如确认其失效则需清洗或更换新的汽油滤清器。

4、将化油器上各孔都用压风吹通，按原样装好就行了。

三、如何拆卸摩托车化油器

1、要看是什么样的车，如果是化油器露在外面的，直接拔掉化油器的油管，并关闭油箱开关或把油管塞住不让它流油，然后拆下化油器与发动机之间进气管的螺丝，取下化油器后部空气滤清器进气管，拆下油门线，把化油器倒过来，拆下化油器浮子室的螺丝，就可以拆开化油器，再卸下里面的怠速量孔和主量孔清洗即可，一般清洗好怠速量孔就能起动了。

2、不过化油器的清洗最好由修理人员进行，自己弄可能清洗不彻底，并有可能弄坏。

四、汽油机化油器怎么调

1、L针阀的调整方法。

（1）化油器的“L”调整阀顺时针拧到底，对参数值进行初期值的设定。

（2）初期设定后，反时针方向旋转至转速最高点，就是调整时转速由高转低的转折点。

（3）逆时针调整怠速镙钉，到达表中的转速值。

（4）反时针调整L针阀到要求的参数值。

2、H针阀的调整方法。

（1）调整H针阀时须在油门最大时调整，但一定要注意在高速旋转时不要超过5秒钟，否则机器因转速太高引起拉缸；调整间隔最后在5-10秒钟。

（2）反时针调节H针阀，确认转速是否有下降；如转速一直上升则需继续反时针调整，直到转速下降时的转折点。

（3）继续反时针旋转调整H针阀，到要求的转速值的范围。