Ⅰ:沃尔沃xc60和xc90区别

总的来说两者是兄弟关系，XC90更大更优也更贵。

1、安全保护。XC60有城市安全系统，16个安全气囊，翻滚保护系统；XC90全车有26个安全气囊，防翻滚保护系统，加强了保险杠，但没有城市安全系统。

2、车身尺寸。XC60属于中型SUV，长4688mm宽1902mm高1658mm；XC90为中大型SUV，高出前者一个级别，在空间、动力性还有配置方面更有优势，长4953mm宽1958mm高1776mm。

3、其他方面。在内饰、外观造型、驾驶模式方面，XC60也是与XC90看齐的，会给人一种相似的感觉。

Ⅱ:沃尔沃爬坡如何更省油

1、冲坡。上坡前如果是平直的道路，在交通条件允许时，可适当加大车速，用高速行驶产生的惯性冲坡。冲坡距离可持续数十米。

2、换挡。冲坡持续一段距离之后，车辆出现乏力状态，发动机表现出明显的动力不足，此时正是减挡的时机。这时应迅速准确的换入低速挡，在一般情况下，二挡较为合适。换挡时应注意动作迅速准确，不拖泥带水，换挡不准确不及时容易造成停车熄火，控制不好会发生车辆后溜，这是很危险的。因此，换挡要一次成功。

3、加油。换挡后油门要迅速跟上，因为此时车辆前进的阻力已经相当大，需要的动力也应相应的加大，只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力。

4、车速要低而平稳。如果坡道持续数百甚至数千米，就应保持低挡位大油门，以均匀的车速上坡，在发动机运转正常的挡位上，一直把车开上坡顶，不可忽快忽慢，反复更换挡位。

5、一定要与前车保持适当距离，以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时，发生追尾事故。

Ⅲ:沃尔沃维修保养费高吗

1、沃尔沃保养还是微贵。同样公里保养，沃尔沃只便宜500，要知道我现在是a8进口保养。沃尔沃，这个曾经在国内被称作为“富豪”的车企，在当时谁要是能买的起一辆那也是真正的富豪了，在早些年，沃尔沃因为惨淡的经营濒临倒闭，被我过的吉利集团以“老鼠吞大象”的姿态一举收购，但是获得了“回天之力”的沃尔沃并没有在销量上迎来大的爆发点

2、至今，沃尔沃一直在全球市场上不温不火的发展着，在国内市场上，沃尔沃的当家车型S90L的最低价已经降到28万左右了，我第一辆车就是s60l，开了两年换了。没什么大问题，就是第二个月右后门把手坏了，打开看是塑料构件断了，最后拿扎带绑了。第二个是刹车灯自己莫名其妙坏了，换一个几十。

3、第三个是通病，加油跳枪。4s店给免费换了。之所以换车是因为这是中年人的车，我年轻人第一辆车买他图个安全。

Ⅳ:老版沃尔沃xc90导航屏幕是升降的么

1、老版沃尔沃XC90导航屏幕是升降的。

2、XC90全车系的前座椅都具有垂直力道缓冲结构，可减缓垂直落下时所造成的伤害。XC90的车体主结构并未大量使用铝合金，所以重量并不轻五人座车型将近两吨。而所使用高强度的硼钢，在与传统钢材相同体积的条件之下，可拥有四倍的强度，并且可以大幅减少原本使用传统钢材较重的缺陷，以及运用硼本身具有弹性的特性，拿来构成车舱主结构，可以在撞击时保持较佳的完整性以提升安全性。XC90 D4开起来的感觉就跟传统LSUV相同，多偏于舒适取向。

Ⅴ:沃尔沃v90的排量

1、V90 CC将搭载排量2.0T发动机，传动匹配自动变速箱，采用全时四驱驱动形式，百公里综合油耗为7.9L。新车上市后将与奥迪A6 allroad quattro等同级别车型展开竞争。

2、油耗方面，沃尔沃V90并没有达到我的期望值，经过统计，标准油耗是10.4L，高速驾驶油耗8.7L，街区油耗也是达到了13.5L，这样的油耗与眼下人们倡导节俭的观念不太相符，沃尔沃V90的油耗偏高，比大众蔚揽要大一些。