1、侧方停车:右后视镜中拐角,看不到时向右方向打死。看左后视镜,车尾距离拐角一拳时方向回正。车轮压线时左方向打死。车身回正至稍微歪一些时踩刹车停车,不回方向。
2、坡道停车:转方向至左雨刮器上沿顶白线,上坡直至右前后视镜与右杆平行时踩刹,离合不动。
3、坡道起步:松刹车至快松完时稍抬离合。
4、直角转弯:调车位置直至人出于左右铁杠中间。缓慢前行直至铁杠转角到黑框位置时,向左方向打死。
5、S弯道:左车角盖住右侧曲线时,向左打一圈,方向以车角盖住曲线为准。左车角越过左侧曲线时,方向回正。右车角距离左侧曲线大约10厘米时,向右打一圈,微调,直至出去。
1、可以买,科目一保费3元,保额为科目一的补考费;科目二保费26元,保额为科目二的补考费,大概是200元左右。此处划重点:理赔条件是两次考试不过才可以理赔,即前两次考试如果挂科补考费是不赔的。
2、但是只是短暂的上了这款保险,后转售卖了。180元保科目一二三的补考费,只要挂科重考就可申请补考费的理赔,上限500元,根据各地的补考标准,500元刚好够科目一二三各挂一次;如果单科5次不过还可补偿上限5000元的重修学费。
要知道,你坐在驾驶座位上,并不是居中的位置,位于车体左侧三分之一。你正前方的车前沿,几乎都是有弧度的。当你凭着习惯往前看时,车体弧线和前方直线参照,总会觉得车是斜的,所以,包括下驾照上路的新手,也总忍不住跑偏.那么正确的做法是什么?目光从车体中间位置出发,取车前沿中央最平直的一小段,和前方任何一个平直的线条比较,用余光看平行了,车才是正的。当倒车时,通过后视镜看,很多人都会说,看见车体和地上线平行就可以。
如果你仔细看,发现不是这样的。很多学员倒车入位的时候,明明回轮的时候还比较正,但是往库里倒,越走越歪。这是什么原因呢?其实,是你回轮后,车体略有倾斜,只是幅度非常小,你从镜子里看,感觉它是平行的,误认为车是直的。结果越走越歪。最后扫线。你可以做个小实验,在车外看车体和地上线平行,停的很直。然后,你上车静静地看一会儿后视镜,你会发现,车体和地上线不是完全平行,越往车尾看,越窄。你记住这个感觉,以后每当后视镜呈现这样的角度,车就是正的。这个看一次绝对不会很准,反复训练后,感觉才准。记得如果镜子里,车体和地上线完全平行,车是斜的。最好从左镜子去看,相对真实一些,从右后视镜看,误差会更大
还有一种方法看车正。如果你车窗的门边条是笔直的,比如普桑,用余光看门边条和地上任何一条直线平行,车就是正的。当然现在很多车型是流线的,这一招就不好用了,所以最佳的方式还是看后视镜科目二考试,无论往前走,还是往后倒,在那么局促的范围内,想要做出各种技术动作,如果车斜而不自知,那考试必挂无疑。