(一)宋pro底盘解析

1、宋ProDM双模四驱车型前悬架采用的是麦弗逊式结构，下控制臂采用的冲压焊接工艺制造。

2、前悬架下控制臂和轴承座均采用了钢制材质制造的，前悬架下控制臂与轴承座之间的球头可以单独拆卸，有利于降低维修成本。

3、可以看到，宋ProDM双模四驱车型前部制动系统为双活塞制动卡钳加通风刹车盘的组合，相比常见的单活塞浮动卡钳，双活塞浮动卡钳有利用保证较短的刹车距离。

4、宋ProDM双模四驱的下控制前点和后点都通过橡胶衬套与前副车架连接。前副车架与车身连接位置同样配置了橡胶衬套，这样有利于提升底盘的行驶质感。

5、由于发动机下护板的覆盖遮挡，我们从发动机底部难以看出宋Prodm双模四驱，三模四驱和燃油版车型的区别，但是采用第三代DM系统的宋ProDM车型在发动机机舱内新增了一个BSG电机，该电机是第三代DM系统多功能优化的关键部位。

(二)pro是什么

1、Pro就是 Professional 的缩写,意为:专业的,职业的。代表更专业,更高端的意思。

2、PRO域名是互联网的通用顶级域之一，于2002年发行，PRO已成为专业人士在网上的形象标志，“PRO”是“professional”（专业）的缩写，它面向具有特定从业资质的专业人士和组织注册。

3、早期面向职业人群注册，如包括工程师和律师，医生等各类专业人士。而自2015年11月15日起面向所有人开放注册。截至2017年12月27日，PRO共存量278423枚。PRO域名支持国内管局备案，持有人建站使用可进行接入商备案提交。

(三)比亚迪宋pro质量怎么样

1、比亚迪宋pro车型总体来说个人认为优点是车子外形设计相对时尚，性价比方面不错，缺点是车子做工还有保值性方面一般。

2、比亚迪宋Pro诞生于比亚迪BNA架构，站在工业4.0时代的前沿，汇聚了全球化团队的智慧，按国际高阶标准打造。

3、前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前法拉利外饰总监胡安马·洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂，赋予宋Pro超越同级的美学设计及感官品质；前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克，给予全擎全动力底盘专属调校，打造德系豪车级底盘表现；前日产雷诺首席NVH专家张强博士，全面优化整车的NVH，缔造图书馆级静谧工程。博世、大陆、佛吉亚等国际一流供应商，为宋Pro品质保驾护航。

4、与生俱来的国际基因让宋Pro生而不凡。