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发动机机体组的组成
更新时间:2025-08-27 12:56:31

一)发动机机体组的组成

1、发动机机体组由气缸盖罩、气缸盖、气缸垫、气缸体、油底壳组成。机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。

2、水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体曲轴箱,也可称为气缸体。

3、气缸体一般用灰铸铁铸成,气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸,下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋,冷却水套和润滑油道等。

二)发动机抗磨剂有用吗?

1、发动机抗磨剂有一定的作用,可以降低发动机部件磨损或腐蚀,抑制胶质、油泥等沉淀物的生成,在金属表面形成一层极薄但具有高抗压强度和耐磨性良好的保护层,防止机油氧化、稠化、酸化,从而在一定程度上保护发动机部件,延长发动机寿命。

2、优质的发动机抗磨剂产品确实有一定的作用,但就目前来看,市场上有太多保护剂、抗磨剂产品,品质不一,甚至有一些是三无假冒伪劣产品,一些使用时有效果,但一段时间后可能会出现不良情况。这需要车主去判断、选购优质正牌的产品。

三)夏天汽车发动机很热正常吗

1、夏天汽车发动机很热正常,发动机的气缸燃烧时的温度有三四百度,且发着就这个值。随着温度外传,周边零件的温度也会一点一点上来的。

2、只要发动机水温正常,没有开锅的情况,车辆行驶几分钟后发动机表面发热就是正常现象,发动机工作时候的温度非常高,表面的温度一般情况下人体是不能触摸的。

3、发动机正常工作温度是:上海桑塔纳90℃~105℃、一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”,另外,水具有腐蚀性,会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质-防冻液。

四)国六发动机故障灯亮了怎么办

1、第一种是汽车不能启动,这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的,那我们直接打电话求助吧,毕竟普通人想要靠自己捣鼓让车子起死回生的几率是很小的。

2、第二种是故障灯亮,但驾驶没有出现异常,这种可能只是某个传感器故障了,这种情况可以暂时继续驾驶,但最好中低速慢行,下个目的地当然是维修店。

3、第三种是发动机故障灯亮起,车辆可以驾驶,但出现严重抖动、加速无力等症状,面对这种情况就不要拿勇气碰运气了,乖乖停车,呼叫救援。